CONSPIT CX295 　　　＋ CONSPIT H.AOハブ 【受注発注商品】 本製品は、受注発注の為お届けまでに２週間～４週間のお時間を頂いております ご不便をおかけし申し訳ありません 革新的なスタイルですべてのステアリングホイールのための単一のハブ! オールカーボンファイバーシェルで指の下でアクセスできる最大限の機能。繊維強化射出ソリューションとは異なり、H.AO HUBは完全に炭素繊維で作られた本物のシェルを持っています。リアシェルは、カーボンファイバーのプレインプレグニング成形プロセスを使用して製造されており、実際のレーシングカーのステアリングホイールに沿った剛性、耐久性、軽さを目指しています。 統合された2.99インチの画面により、完全な情報を表示し、あるスタイルから別のスタイルにすばやく切り替えることができます。より良いレース体験のために、大きな可能性を秘めた小さなスペース 機能: 10個のボタン 4つのエンコーダー 2 デュアルモッドエンコーダ 2 ジョイスティック 7 取り外し可能な位置 2つの取り外し可能なスイッチ 2つのデュアルクラッチパレット 2パレットシフター 2つの構成可能なパレット クイックリリースは別途お買い求め下さい MOMOピッチのクイックリリースに対応しております 特徴： 真空成形カーボンファイバーボックス スクリーン2.99インチ LED RPM オプションの互換性のあるコンスピットステアリングホイール(RX320、DX320、CX295)

CONSPIT RX320 　　　＋ CONSPIT H.AOハブ 【受注発注商品】 本製品は、受注発注の為お届けまでに２週間～４週間のお時間を頂いております ご不便をおかけし申し訳ありません 革新的なスタイルですべてのステアリングホイールのための単一のハブ! オールカーボンファイバーシェルで指の下でアクセスできる最大限の機能。繊維強化射出ソリューションとは異なり、H.AO HUBは完全に炭素繊維で作られた本物のシェルを持っています。リアシェルは、カーボンファイバーのプレインプレグニング成形プロセスを使用して製造されており、実際のレーシングカーのステアリングホイールに沿った剛性、耐久性、軽さを目指しています。 統合された2.99インチの画面により、完全な情報を表示し、あるスタイルから別のスタイルにすばやく切り替えることができます。より良いレース体験のために、大きな可能性を秘めた小さなスペース 機能: 10個のボタン 4つのエンコーダー 2 デュアルモッドエンコーダ 2 ジョイスティック 7 取り外し可能な位置 2つの取り外し可能なスイッチ 2つのデュアルクラッチパレット 2パレットシフター 2つの構成可能なパレット 特徴： 真空成形カーボンファイバーボックス スクリーン2.99インチ LED RPM オプションの互換性のあるコンスピットステアリングホイール(RX320、DX320、CX320)

”こちらの商品は受注発注となります” お手元に商品が届くのに２〜４週間前後のお時間がかかることを ご了承願います。 CONSPIT 290 GP フォーミュラレーシングホイール 概要 **次世代の真髄** 290 GPは、CONSPITの「N+1」製品コンセプトを具現化した次世代シミュレーションレーシングホイールです。同様の製品の平面制約を打ち破る独自の3Dエルゴノミクスデザインを採用し、複数の構造革新によってフォーミュラステアリングホイールの形状を再定義し、高品質なシミュレーションドライビング体験の境界をさらに広げることを目指しています。 290 GPは、カーボンファイバー製の前面パネルと高強度のダイキャストアルミニウム合金ボディで構成されており、4.3インチのカスタムLCDスクリーン、モジュール式RGBエルゴノミクスボタン、デュアルクラッチパドル、ロッカータイプのパドルシフター、4つのサムホイール、3つの12ポジションロータリースイッチ、2つの7方向ジョイスティックを備えています。 --- ### 特徴 **軽量かつ剛性の高い構造** カーボンファイバー製の前面パネルと高強度アルミニウム合金の背面カバーにより、1350gという軽量化を実現し、高トルクのダイレクトドライブホイールベースと組み合わせても高い剛性を確保しています。 --- **平面制約の打破と3D美学の再定義** 平面の視点にとどまらず、CONSPITの美学デザインと構造の最適化を三次元的に組み合わせ、最適なビジュアルバランスを追求しています。 **エルゴノミクスデザインの革新** 競技でのリードを維持するため、290 GPはエルゴノミクスの細部にこだわり、期待を超える快適性を提供します。 --- **コントロール配置** 航空機のHOTAS（Hands On Throttle-And-Stick）インタラクションロジックに着想を得て、3Dコンポーネントスタッキングデザインにより、親指で操作しやすい領域を最大限に活用しています。 「空間ボタン配置」の革新 すべてのボタンの高さと向きは、ホイールを握ったときの親指の自然な位置によって決定され、空間内に専門的なレイアウトが形成されています。3Dスタッキングにより、従来の平面レイアウトに比べて操作がより簡単で直感的になります。 Enduro グリップ 290 GP Enduroグリップは長距離の耐久ドライブ用に特別に設計されており、耐久性とエルゴノミクスデザインに優れ、握力の疲労を軽減し、優れた耐久性を実現します。 ※クイックリリースは別売りです 取付はMOMOピッチですので一般的に発売されておりますQRに適合致します 詳しくは、本国HPよりご確認ください https://www.conspit.com/CONSPITfangxiangpan/104.html 輸入品の為、輸送中に化粧箱等に傷凹み等は、クレーム対象外とさせていただきます 又、急遽仕様変更が有る場合もある事ご理解ください

【この商品は受注発注商品です】 　※商品発送までに２週間～４週間前後のお時間を頂いております CONSPIT Aresシリーズ シムレーシング ホイールベース 概要 CONSPIT Aresシリーズのシムレーシングホイールベースは、究極の競技体験を求めるシムレーサー向けに設計されています。シムレーシング専用に開発された高精度スキューポール・ダイレクトドライブモーターを搭載し、深く最適化された高性能フォースフィードバックシステムにより、リアルなドライビング体験を提供。細かな触覚フィードバックで前例のないリアリズムを実現します。 特徴 卓越したパフォーマンス 170MHz+168MHzの高性能非対称デュアルプロセッサーを搭載し、効率的かつ安定した計算を実現。 Aresシリーズのダイレクトドライブシステムは、業界最先端の高精度光学エンコーダーを使用し、角度解像度は0.01°未満、ビット解像度は23ビット。 2000万RPM対応の軍用グレードスリップリングを採用し、信号伝送の遅延を排除。Bluetoothや2.4Gワイヤレス通信で発生する電磁干渉の問題を解決。 卓越したコントロール 先進のモーター制御システムを搭載し、フォースフィードバックの安定性、効率性、位置精度を向上。 最大9.5Nm/msのトルク応答性能により、高周波ディテールも完全に再現。 プロ仕様のフォースフィードバックアルゴリズム Open FFBoardと連携し、プロのレーシングドライバーや車両ダイナミクスエンジニアと共同開発したフォースフィードバックアルゴリズムを搭載。 実車のダイナミクスと路面のディテールを高度にシミュレートし、究極のコントロール体験を実現。 シムレーシング専用設計 競合製品のように工業用サーボモーターを流用せず、シムレーシング専用にゼロから設計。 トルク応答、トルクリップル、コギングトルクといった主観的なフィーリングに影響を与える要素を最適化し、最速かつ滑らかで精密な触覚フィードバックを実現。 デュアルスキューポールデザイン ステーター（固定子）とローター（回転子）の両方にスキューポール設計を採用し、コギングトルクを最適化。 トルクリップル、電磁振動、ノイズを大幅に低減し、優れた**NVH（ノイズ・振動・ハーシュネス）**性能を提供。 超高トルク密度 コンパクトサイズながら強力な出力を実現。 高透磁率コア、強力なNdFeB（ネオジム鉄ホウ素）磁石、最適なエアギャップ比、高スロット充填率設計を採用。 優れたトルクリップル 数回のシミュレーションと試作を経て、最適な電磁ソリューションを開発。 デュアルスキューポールデザイン、高スロット・ポール比、最適なエアギャップ比、精密な磁気回路設計により、超低トルクリップルを実現し、極めて滑らかなステアリングフィールを提供。 先進的な熱管理 リアルタイムで高周波の温度監視を実施し、モーターおよび制御システムの安定動作を確保。 革新的な工業デザイン 視覚的に軽量なデザイン言語を採用し、コンパクトでスタイリッシュな形状に。 マルチアングルでコアな美的体験を提供し、ビジュアルとパフォーマンスの両面で期待を超える。 細部へのこだわり 高品質素材 航空宇宙グレードのアルミニウム合金を採用し、堅牢性と耐久性を確保。 効率的な放熱設計 長時間の耐久レースにも耐える熱管理設計。 高度な製造技術 複数の成形・機械加工・表面処理プロセスを採用し、高級感ある仕上がりを実現。 POGOモジュール フロントにマグネット式の接点を搭載し、将来的な拡張や各種機能コンポーネントの迅速な取り付けが可能。 高い安全設計 独自のセーフティモードを搭載し、ドライバーの安全を確保。 親の監督のもとで子供が安全に使用可能。 Conspit Link 2.0 ベースの機能を迅速に設定し、状態を監視し、カスタムプリセットを作成可能。 プロレーサーと車両ダイナミクスエンジニア監修の公式プリセットを搭載し、ゲームや車両の組み合わせに応じた切り替えが可能（特別プロプリセット近日公開予定）。 CDPクイックリリース 一般的なボール式シングルロック構造ではなく、実際のフォーミュラレーシングカーと同様の「クラスプ+ボール」デザインを採用。 7075アルミニウム合金をCNC加工し、クラスプ構造でトルクを伝達。 ボールが軸方向の位置決めを担い、トルク負荷を受けないため、従来のボール式クイックリリースの摩耗問題を根本的に解決。 長期間の使用でも遊びゼロを維持。 ステアリングホイールとベースの電気接続はスプリングコンタクト式で、安定したプラグアンドプレイ機能を提供。 仕様 Ares 10NM シムレーシングホイールベース 寸法: 134×150×269 mm 重量: 5.6kg 最大トルク: 10Nm エンコーダー: 高精度光学エンコーダー モーター: デュアルスキューポール設計 解像度: 23ビット クイックリリース: CONSPIT CDP方式 取付穴: M6×4（底面）、M8×4（側面） プラットフォーム: PC（Windows） E-Stop: オプション 接続: USB 3.0 ソフトウェア: CONSPIT LINK 2.0 Ares Platinum 18NM シムレーシングホイールベース 寸法: 134×150×287 mm 重量: 7.9kg 最大トルク: 18Nm その他の仕様: Ares 10NMと同様 【BANDL】 ARES　PLATINUM　18Nm 　　　＋ 　　290GP 　　　＋ QUICKRELEASE　 本製品は、受注発注の為お届けまでに２週間～４週間のお時間を頂いております ご不便をおかけし申し訳ありません

CONSPIT　ARESホールベース用 QUICKRELEASEです 受注発注の為納期は２週間～４週間となっております ご不便おかけし申し訳ありません